porsche: का अबतक सबसे बेहतरीन कार टेस्ला को भी पीछे छोड़ सकता है

Porsche:नई टॉप-स्पेक पोर्श पैनामेरा ने नूरबर्गरिंग को 7:24.17 मिनट में पूरा किया

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Porsche: का कहना है कि यह अपने पिछले मॉडल, जो पिछली पीढ़ी का पैनामेरा टर्बो एस ई-हाइब्रिड है, उससे लगभग छह सेकंड अधिक तेज है।नई पोर्श पैनामेरा ने नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लिफ़ को 7.24:17 में पूरा किया है – जो कि अपने पिछले वाले से 5.6 सेकंड तेज़ है। अभी तक नाम न दिए गए मॉडल को पैनामेरा टर्बो लाइनअप में सबसे ऊपर रखा जाएगा और इसमें हाइब्रिड V-8 पावरट्रेन की सुविधा होगी। टॉप-स्पेक पैनामेरा को कार के नए एक्टिव राइड सस्पेंशन के साथ-साथ वैकल्पिक कार्बन-फाइबर एयरो किट और मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर के साथ फिट किया गया था।

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Porsche: पैनामेरा ने इस बात की नई मिसाल कायम की है कि यह लग्जरी सेडान मशहूर नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लिफ़ के आसपास कितनी तेज़ी से घूम सकती है। पोर्श ने आज एलान की कि अभी तक नाम न बताए गए टॉप-स्पेक पैनामेरा मॉडल ने 12.94 मील के ट्रैक को 7.24:17 मिनट में पूरा किया है। ऑटोमेकर ने यह भी कहा कि यह समय अपने पूर्ववर्ती, जो संभवतः टर्बो एस ई-हाइब्रिड है, की तुलना में लगभग छह सेकंड तेज़ है।

पैनामेरा का सबसे तेज़ लैप टाइम ड्राइवर लार्स कर्न के साथ तय किया गया था। जबकि पोर्श का कहना है कि यह कार नए टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल का रिप्रजेंटेशन करती है, इसने अभी तक ऑफिशियली नाम जारी नहीं किया है। हालाँकि, हमें लगता है कि यह एक अच्छा दांव है कि यह टर्बो एस ई-हाइब्रिड का सबसे नया वर्ज़न होगा, जिसका विवरण पिछले पतझड़ में पुन: डिज़ाइन किए गए पैनामेरा के सामने आने पर डिटेल्ड नहीं था।

इस बात का उल्लेख करने के अलावा कि गाड़ी हाइब्रिड V-8 पावरट्रेन द्वारा संचालित था, porsche: ने हॉर्सपावर का आंकड़ा खुलासा नहीं किया। हम जानते हैं कि नए पैनामेरा टर्बो ई-हाइब्रिड में ट्विन-टर्बो 4.0-लीटर V-8 और एक हाइब्रिड सिस्टम है जो एक साथ मिलकर 670 पोनी उत्पन्न करते हैं। लेकिन हमें संदेह है कि ‘रिंग’ को पीछे छोड़ने वाला वर्ज़न और भी शक्तिशाली है, पोर्श कैयेन कूप टर्बो ई-हाइब्रिड के 729 हॉर्सपावर के आसपास कुछ।

हालांकि हमें अभी तक इसका नाम या यह कितना शक्तिशाली है, यह नहीं पता है, लेकिन हम जानते हैं कि 7.24:17 लैप टाइम सेट करने वाली टॉप-स्पेक पैनामेरा नए एक्टिव राइड सस्पेंशन से लैस थी। बाद वाले में सिंगल-चेंबर एयर स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक रूप से जुड़े सिलेंडर शामिल हैं। वैकल्पिक कार्बन-फाइबर एयरोडायनामिक किट के साथ, सेडान को वैकल्पिक मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर के एक सेट के साथ फिट किया गया था, जो आगे की तरफ 275/35ZR-21 और पीछे की तरफ 325/30ZR-21 मापता था।